Project Tunnelveiligheid krijgt noodstroomoplossing van Elinex

Nieuw concept voor tunnels onder de landingsbanen bij Amsterdam 

De tunnels onder de landingsbanen van Schiphol worden aangepast om aan de meest actuele wettelijke richtlijnen te voldoen. De helft van de tunnelbuizen krijgt nieuw beton en er komen nieuwe technische installaties. Dit project, ook wel Project Tunnelveiligheid Schiphol genoemd, omvat de volgende tunnels: de Buitenvelderttunnel en de Kaagbaantunnel. Het project valt onder de supervisie van Koninklijke VolkerWessels onderneming Vialis. Wat betreft de noodstroomoplossing heeft Vialis de expertise van Elinex ingeschakeld.

Tunnelconcept

Opdrachtgever Schiphol zet Vialis in als hoofdaannemer voor het Project Tunnelveiligheid. In mei 2019 moeten beide tunnels opgeleverd zijn. De betonrenovatie van de Buitenvelderttunnel is verricht voordat Vialis startte. Nu is het tijd voor de tunneltechnische hoogstandjes zoals verlichting, omroepinstallaties, ventilatoren, brandblusinstallaties en de noodstroominstallatie. Het project heeft veiligheid als hoofddoel. Vluchtwegen en nieuwe installaties zorgen ervoor dat men zichzelf bij een incident sneller in veiligheid kan brengen. Vialis gaat daarvoor aan de slag met een nieuw tunnelconcept.

Marcel van Stek, project inkoper bij Vialis wil de goede samenwerking tussen Elinex en Vialis benadrukken: “Vialis heeft gekozen voor Elinex als noodstroompartner. Binnen dit project zat een belangrijke technische uitdaging die niet alle partijen zomaar kunnen realiseren. Elinex heeft een unieke expertise op het gebied van noodstroomoplossingen en kan dit wél realiseren.”

Tekst gaat door onder de afbeeldingen.